AD&S test: Alfa Romeo 159 SW 1750 TBi

_MG_5298.jpg

Je to už dlouhých šest let, co můžeme na silnicích vídat úchvatnou Alfu Romeo 159. Ani roky ji na atraktivitě nic neubraly, protože i vedle mnohem mladších kolegů vypadá stále mimořádně skvěle.



_MG_5329.jpg

Italská auta většinou moc nadčasovým designem neoplývají, a o to je 159 výjimečnější. V provedení sportwagon jde jistě o jednu z nejkrásnějších Alf všech dob, i když mnozí skalní fandové by možná přece jen upřednostnili jejího předchůdce – model 156, který kdysi odstartoval novou vlnu Alfamanie.



_MG_5319.jpg

Nám se do testu dostala 159 SW v originální červené metalíze na černých 18palcových discích a s paketem Ti, který zahrnuje snížený sportovní podvozek. Zamilovat se do ní opravdu nebylo nic složitého, a tak nad známými ergonomickými prohřešky, jako je malá vzdálenost mezi tlačítky klimatizace na středovém panelu a řadicí pákou při zařazeném prvním, třetím nebo pátém stupni, jsme velkoryse mávli rukou. Totéž platí o průměrné velikosti kufru a jeho malém nakládacím otvoru.

_MG_5245.jpg



Nejzvědavější jsme tak byli na to, jak si povede benzinová přeplňovaná osmnáctistovka. Jedna z dřívějších nejčastějších výtek směřovala k vyšší hmotnosti, která trochu tlumila nadšení sportovně založených řidičů. Při faceliftu v roce 2009 se 159 podařilo nějaká kila shodit, pokud má ale pod kapotou velký turbodiesel 2,4 JTD nebo benzinový šestiválec 3,2 l, pořád nejde o žádného lehkonohého atleta. Oproti tomu přeplňovaný čtyřválec s objemem 1742 cm3 dokázal na předku uspořit bezmála 150 kg, což se příznivě projevilo v jízdních vlastnostech. Motor má ale navíc velký krouticí moment, dostupný již od nízkých otáček. Rychlé starty zhruba do hranice českého dálničního limitu jsou pro něj radostí a v akceleraci snadno pobije velkou část soupeřů. Sportovní naturel motoru ještě podtrhuje krásný zvuk. Horší je to už s jeho spotřebou, protože i při snaze o úspornou jízdu se k výrobcem udávaným hodnotám nepřiblížíte ani na dohled. Pokud ve vás ale tluče „Cuore Sportivo“, tak je 159 SW s živou 1750 TBi přesto možná tou nejlepší volbou. Sportovní podvozek a přesné řízení už jen podtrhnou zábavné vlastnosti jednoho z nejkrásnějších kombíků současnosti.


text+foto: AD&S



_MG_5320.jpg


Alfa Romeo 159 SW 1750 TBi
Motor: 4válcový vznětový, 1742 cm3, 147 kW / 5000 ot/min, 320 Nm / 1400 ot/min
Zrychlení 0–100 km/h: 7,9 s
Maximální rychlost: 233 km/h
Spotřeba město/mimo/kombi: 12,0 / 6,2 / 8,3 l/100 km
Zavazadelník: 445 / 1245 l
Cena: 803 000 Kč


 

Staňte se našimi fanoušky na facebooku!