Mezi designéry, o kterých možná teprve uslyšíme, patří Lukáš Vaněk - čerstvý absolvent univerzity Tomáše Bati ve Zlíně. V rámci designérské soutěže, pořádané u příležitosti ženevského autosalonu, získal stipendium na tříleté postgraduální studium na Instituto Europeo di Design v italském Turíně. Studii Škoda Magura vytvořil v rámci diplomové práce a celý projekt konzultoval během měsíční stáže s odborníky z firmy Volke Mladá Boleslav, která úzce spolupracuje s designérským oddělením Škody.

Škoda Magura spojuje sportovní ambice s účelností. Crossover SAV a sportovního vozu míří na mladou generaci lidí, kteří hledají vůz pro každodenní použití, ale také příjemného společníka pro aktivní odpočinek. Design respektuje výrazové prvky automobilů Škoda, ale posouvá a rozvíjí je jiným směrem. Vytváří novou kategorii, která vychází z hlubokých sportovních kořenů značky. Inspirací jsou jí předválečné úspěchy automobilu Škoda Popular. Robustní dvoumístná karoserie s krátkými převisy je navržena s ohledem na bezpečnost a jízdní stabilitu. Výrazná čelní maska a masivní lemy kol spolu s bočními chromovými lištami evokují návrat k designu vozů 1. poloviny 20. století a stávají se charakteristickými poznávacími prvky auta. Xenonové výbojky ve světlometech doplňují skupiny diod a výrazné ukazatele směru, které dotvářejí dynamický sportovní výraz automobilu. Design kol rozvíjí dynamický motiv oválu, opakující se v dalších detailech vozu. Tmavé probarvení kola opticky odlehčuje a vytváří dojem pětipaprskového kola. Škoda Magura je navržena na podlahové plošině Octavie II s kratšími převisy. Rozměry exteriéru - délka/šířka/výška 3818/1890/1520, rozvor kol 2578, rozchod kol rozchod kol 1639 (mm).

magura.jpg magura2.jpg magura3.jpg magura5.jpg magura6.jpg sketches.jpg  sketches2.jpg sketches3_1.jpg skoda_magura2.jpg skoda_magura4.jpg

skoda_magura_int.jpg skoda_magura3_1.jpg

 

MgA. Vaněk Lukáš
Narozen 25. 12. 1980.
Absolvent Fakulty multimediálních komunikací UTB ve Zlíně, kde studoval průmyslový design u Prof. akad. soch. Pavla Škarky. V letošním roce získal stipendium na Instituto Europeo di Design v Turíně, kde by měl od podzimu nastoupit k tříletému postgraduálnímu studiu Transport designu. Svou budoucnost by rád spojil s automobilovým designem. Mezi jeho oblíbené značky patří Audi.